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Pas de nouveau projet ferroviaire en région

En Nouvelle-Aquitaine, la Région a présenté un budget 2025 de 3,3 milliards d'euros (-200 millions d'euros par rapport à cette année). Les investissements sont en baisse mais le président Alain Rousset a maintenu ses priorités sur la mobilité durable, les lycées, la transition écologique et les infrastructures de transport. La rénovation des gares de Limoges et Bayonne, la nouvelle gare Talence-Médoquine sont maintenues. De nouvelles opérations ne devraient pas être lancées. La régénération de la ligne TER Angoulême-Limoges, inscrite au CPER et chiffrée à 242 millions d'euros, n'est plus d'actualité.

Source: Charente Libre 30/12 p.4